Para abordar las emisiones de escape de los vehículos diésel antiguos y los equipos de generación de energía, se necesitan métodos para reducir los contaminantes y prolongar la vida útil de los equipos sin tener que reemplazarlos por completo.
En Biofuel Expo 2026, Automoto Genset presentó “VRECD”, un sistema de control de gases de escape para vehículos que se puede adaptar a vehículos, y un cañón anticontaminación basado en un vehículo eléctrico.
VRECD es un dispositivo diseñado para adaptarse a vehículos grandes existentes y reducir las emisiones de escape. La empresa explicó que está en conversaciones con organizaciones relevantes para su aplicación práctica, con el fin de apoyar el uso continuado de vehículos antiguos sujetos a regulaciones.
Además, en respuesta al problema de los cañones anticontaminación convencionales montados en vehículos diésel que generan gases de escape durante su funcionamiento, proponen un sistema de pulverización de agua y supresión de polvo que utiliza un vehículo 100% eléctrico.
Los retos que deben resolverse
Solución
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de dispositivo es VRECD?
¿Es posible implementar medidas de control de emisiones sin sustituir los vehículos más antiguos?
¿Cuáles son las características de un cañón anticontaminación basado en energía eléctrica?
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Nuestra empresa proporciona soluciones para el dispositivo de control de emisiones de adaptación para DPCC.
Hemos instalado más de 4000 en toda la India.
Automoto cree en la innovación.
Por lo tanto, hemos participado en la iniciativa de innovación de DPCC.
Y estamos desarrollando dos nuevos productos, que también están relacionados con la reducción de la contaminación del aire.
Uno de ellos es el dispositivo de control de emisiones de adaptación para vehículos.
Como pueden ver, es para vehículos pesados. Hemos desarrollado un dispositivo de control de emisiones de adaptación, que se llama VRECD.
Entonces, ¿cuál es el concepto? porque todos los vehículos BS3 y BS4 están siendo prohibidos según la última normativa.
Pero pensamos que un camión cuesta aproximadamente entre 3.000.000 y 4.000.000 de rupias.
Y si podemos reducir la contaminación utilizando una solución de 3.000.000 o 3.500.000 de rupias, ¿por qué malgastar el dinero de nuestra nación? Por eso, hemos desarrollado este producto, el RECD para vehículos.
Y estamos discutiendo con varios organismos reguladores para que pueda ser incorporado.
Y la vida útil de esos vehículos puede aumentar.
Y nuestro segundo dispositivo es el cañón anti-smog.
Porque los cañones anti-smog que están en funcionamiento ahora mismo están todos instalados en vehículos diésel.
Así que, por un lado, reducen la contaminación del aire ambiente, pero al mismo tiempo liberan contaminantes nocivos de los camiones diésel.
Así que, teniendo esto en cuenta, hemos resuelto este problema y hemos desarrollado El primer cañón anticontaminación 100% eléctrico de la India.
Nuestro plan es instalar aproximadamente 150 cañones en Delhi para cubrir las principales carreteras y que los conductores puedan respirar aire fresco.
Estas son las dos soluciones que tenemos por el momento.
Muy pronto comenzaremos a vender estos productos en el mercado para beneficio de los clientes.
Gracias.
